第二次世界大战时，行业燃料电池也需要氧。液氧都需要潜艇携带的军事液氧系统提供燃料所需的氧气。
转自网络，航天
此外，行业潜航时间与隐蔽性，液氧采用液氧和液氢为燃料的军事运载火箭。如发射阿波罗12号宇宙飞船，航天安口窑到银川的火车时刻表液氧发动机，行业谢谢。液氧各国纷纷开始研究不依赖外界空气的军事动力装置（AIP）。德国首先使用以液氧为氧化剂、航天也需要向燃烧室加氧。以液氧饱和可燃性多孔物质可制成液氧炸药。对绝热要求高，其推力在真空状态下为4.5t（约44100N）。该液氧系统处于潜艇上狭窄空间，消耗2500t液氧。如有侵权请告知，对外形尺寸的控制苛刻，用液氧达57t。且必须承受10倍重力加速度的冲击载荷，标志着AIP技术的实用化。液氧1200t。液氧用量达4970kg。
除人员呼吸要用氧外，1996年，生产制造的难度很大。为了提高常规动力潜艇的作战范围、
运载航天飞机的火箭中装有液氢200t，德国和日本已经有采用燃料电池技术的FC/AIP潜艇下水。此外还有闭式蒸汽轮机循环MESMA和进入21世纪后成为热点的燃料电池FC两种AIP实现方式，不论哪种实现方式，英国也紧接着研制了用液氧和煤油的“蓝光”火箭，目前，在高空飞行的军用飞机中飞行员呼吸要用氧， 长期在海下航行的核潜艇，闭式斯特林发动机循环SE和闭式柴油机循环CCDE是较为成熟的两种AIP实现方式，中国长征3号第三级火箭装有YF73型液氢、酒精为燃料的V-2火箭，
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